3 октомври, 2022

Mini Clubman (Мини Клубман)Ревю от 2015-до сега преглед

Мини Клубман и какво представлява това комби?

Ако има нещо, което знаем за Mini хечбек, то е, че не е много голямо отвътре. Пространството в багажника и отзад е на първо място; това е наказанието, което трябва да платите за избора на такава сладка, скъпа кола. Така ли е? Влезте в Mini Clubman.

По същество Мини Клубман

е комби версия на Mini хечбек, но това не е краят на историята. Въпреки че произходът му може да ви даде идеята, че основният му конкурент е Skoda Fabia Estate, той всъщност е по-просторен от тази кола, да не говорим за по-скъп. В резултат на това най-естествените му съперници са семейният хечбек Volkswagen Golf и подобни на него автомобили.

Mini Clubman характеристики

Гамата от двигатели започва с 1,5-литров бензинов двигател със 101 к.с. в модела One, последван от по-мощна версия със 134 к.с. на същия агрегат в Cooper. Ако искате повече мощност, можете да изберете един от двата 2,0-литрови бензинови двигателя със 189 к.с. в Cooper S и 228 к.с. (или 302 к.с. след фейслифта от 2019 г.) в John Cooper Works. Шофьорите с голям пробег имат избор между три дизелови двигателя: 1,5-литров със 114 к.с. в One D, 2,0-литров със 148 к.с. в Cooper D и версия на същия двигател със 187 к.с. в Cooper SD.

Стандартното оборудване на модела Мини Клубман е щедро,

Салон мини купър

с круиз контрол, автоматични светлини и чистачки плюс климатик, всички идващи като стандарт. Моделите Cooper S получават спортни седалки и този по-мощен двигател, но много малко допълнително оборудване от истинско значение.

Като каза всичко това, струва си да пазарувате за Clubman, който отговаря на вашите идеални спецификации, защото много от тях ще бъдат надградени с избори от обширния списък с опции, да не говорим за двуцветни ефекти на боята и стикери. Например автомобили, оборудвани с популярния Chili Pack, който добавя климатроник, LED фарове и задни сензори за паркиране, си струва да се търсят.

Мини купър 1.6 бензин

Mini има репутация за създаване на автомобили, които са забавни за шофиране, и Clubman не е изключение. Бързото, директно кормилно управление означава, че той завива с нетърпение в завой, докато стегнатият контрол на каросерията означава, че той почти не се навежда, докато го прави. Има и голямо сцепление, а шасито реагира добре на газта, така че можете лесно да регулирате линията си, докато вървите. Накратко, много по-забавно е, отколкото има право да бъде.

Ефектът се усилва от двигателите; дори най-евтиният бензин има спортен звук и е пъргав и отзивчив, докато по-мощните модели са наистина бързи. Дизелите също имат много тласък, въпреки че естествено не звучат толкова добре.

Mini clubman мнения

Компромисът за енергичния характер е, че Clubman не е най-комфортната кола в света, с доста стабилно возене и леко трептене в града.

 

Подобни статии

Последни статии

Произволни статии